¿Más que simplemente estresante? Prueba del papel mediador de la fatiga en la relación entre el estrés laboral y los accidentes laborales de los conductores de camiones de larga distancia
Business | Artículo-
Visitas1739
- Enero 2022
- Fecha de publicación
- Enero 2022
- Business
- Artículo
_ESIC Business & Marketing School
ESIC Business & Marketing School.
Estamos en un momento de cambios en la sociedad, donde el ambiente de trabajo adverso de los conductores profesionales de larga distancia y una estructura de tareas que generalmente implica el desempeño de turnos extensos dan lugar a unas condiciones de trabajo realmente estresantes.
El sector del transporte representa las arterias de una sociedad tanto por el transporte de viajeros como por el transporte de mercancías. En este sentido, el estrés y la fatiga en el trabajo, que son muy frecuentes entre estos trabajadores, parecen representar un papel crucial en la explicación de los resultados negativos de seguridad vial de este grupo (accidentes, trastornos musculoesqueléticos, trastornos psicosociales…)
El objetivo de este estudio fue evaluar si la fatiga relacionada con el trabajo es un mecanismo que media en la relación entre el estrés laboral, los indicadores de salud y los accidentes de tráfico ocupacionales.
Utilizando modelos de ecuaciones estructurales (SEM), se encontró que las colisiones de los conductores de camiones de larga distancia podrían explicarse por la fatiga relacionada con el trabajo, que ejerce una mediación completa entre el estrés laboral (tensión laboral), los factores relacionados con la salud y los accidentes de tráfico sufridos durante los dos años anteriores. La tasa de incidencia en accidentes mortales en el transporte por carretera es siete veces superior a la media de las actividades. Esta tasa de incidencia se debe a que los conductores profesionales tienen más exposición al riesgo que el resto de los conductores al estar muchas horas en la carretera.
La exposición al riesgo en los transportistas profesionales, ya sean de mercancías o de viajeros, conlleva más accidentes debido al cansancio, la fatiga, la somnolencia, el estrés…, por lo que las empresas de transportes tienen que establecer protocolos más exigentes para controlar todas estas causas de accidentes.
- Sergio A. Useche: Departamento de Personalidad, Evaluación y Tratamiento Psicológico, Facultad de Psicología, Universidad de Valencia, Valencia, España. Instituto de Investigación en Tráfico y Seguridad Vial (INTRAS), Universidad de Valencia, Valencia, España.
- Francisco Alonso: Francisco Alonso es licenciado y doctor en Psicología por la Universidad de Valencia, máster en Comunicación por la Universidad Miguel Hernández de Elche y máster en Consultoría Estratégica por la Universidad de Valencia. Actualmente, es profesor titular de la Universidad de Valencia, con el perfil Tráfico y Seguridad Vial, adscrito al Departamento de Psicología Básica de la Facultad de Psicología.
- Boris Cendales: Facultad de Ciencias Económicas y Administrativas, Universidad El Bosque, Bogotá, Colombia.
- Javier Llamazares: Departamento de Tecnología, ESIC Business and Marketing School, Pozuelo de Alarcón, Madrid, España.
También te puede interesar
Maestría en recursos humanos España: plan de estudios, proceso y requisitos
Si bien es cierto que en el pasado no se tenía tan en cuenta la gestión de los recursos humanos en las compañías, se trata de una disciplina cada vez más valorada en las organizaciones. Con el ca...
- Publicado por _ESIC Business & Marketing School
Churn rate: qué es y cómo se calcula
Conseguir un cliente es complicado, pero retenerlo tampoco es una tarea fácil. Por eso, hay que tener muy claro qué demanda el cliente y cómo ofrecerlo, cumpliendo al máximo sus expectativas para ...
- Publicado por _ESIC Business & Marketing School
Estudiar un MBA en España: requisitos, proceso y consejos
Si existe un país atractivo para los extranjeros que quieren estudiar un MBA es España. Con su clima, el carácter de su gente, su idioma, su gastronomía, el ambiente de sus calles y el elevado niv...
- Publicado por _ESIC Business & Marketing School