- Fecha de publicación
- September 2018
- Business
- Artículo
Profesor de ESIC. Director General de Combiberia. Experto en logística B2B y B2C. Comercio internacional y e-commerce: fundador y socio de www.runnics.com y www.dashengbox.com.
Dijo hace unos años en el Wall Street Journal Marc Andreseen, fundador de Netscape que el “Software se está comiendo el mundo”. Realmente es así y la logística, como disciplina empresarial es parte de ese mundo y se ve afectada por ello. ¿Qué papel desempeña la digitalización en esta disciplina?
El comercio electrónico, la globalización de operaciones y la necesidad de tener un flujo de información constante y una gestión homogénea nos lleva hacia dos caminos:
1. Management virtual:
Es fácil de definir, pero difícil de gestionar ya que es la tarea de dirigir y liderar equipos deslocalizados que trabajan bajo una misma supervisión y un mismo objetivo.
El crecimiento de algunos negocios y la globalización hace prácticamente imposible (o muy caro) estar presencialmente en todos lados. La tecnología, entre otras cosas, nos ayuda a solventar ese problema.
- ¿Qué consecuencias y qué implica el virtual management?
Una muy directa y es que hay que establecer resultados objetivos, y que éstos sean medibles y alcanzables. De esta manera los equipos deslocalizados tienden a dar mejores resultados debido a que únicamente se les evalúa por lo obtenido.
Por el contrario, nos obliga a establecer métricas muy definidas y a tener sistemas de gestión de esos KPI’s para que den los resultados deseados y alineados con la estrategia logística de la compañía.
- ¿Cómo crear un sistema de management virtual que tenga sentido?
No todos los negociados de la empresa ni todas las actividades son virtualizables y, lo que es más delicado, no todo el mundo puede gestionar virtualmente. Los RRHH son claves en este aspecto. Cierto es que sí podemos hacer un ejercicio para crear el sistema más adecuado:
- Decidir si es realmente necesario o posible digitalizar ciertas tareas.
- Definir coste y responsabilidades a la vez que resultados a obtener por cada miembro.
- Establecer el modelo de reporting y la frecuencia de este.
- Definir los objetivos globales de cada negociado o unidad de negocio así como los de cada localización, si los hubiese.
- Definir la tecnología a usar para las comunicaciones.
- Agendas claras en fechas, modos y contenidos.
- Plan de RRHH para todos los que trabajan virtualmente.
2. Digitalización y virtualización de la logística:
Es la consecuencia lógica de lo anterior, ya que management virtual lleva acompañada la digitalización de procesos y la revolución tecnológica lleva implícitos una serie de cambios tanto en los modelos de negocio como en su impacto financiero:
A esto hay que sumarle que los clientes finales, nosotros, nos estamos digitalizando, a veces, más rápido que el propio mercado.
¿Qué ventajas trae la digitalización al mundo logístico y a la supplychain?
Diría que muchísimas, pero destacaría en especial éstas:
- Introducción de nuevas tecnologías.RFID, Códigos de barras, firmas digitales, IoT…
- Mejora en la eficiencia.Y por añadidura en la eficacia y en la efectividad.
- Reducción del “time tomarket”.Poner el producto en manos del consumidor de una forma más eficiente se traduce en mejor experiencia y un aumento de las ventas.
- Reducción del tiempo de preparación.Lo que se traduce en una mayor eficiencia, ahorro operativo y aumento de capacidad de produccióN.
- Integración end-to-end.Con todos los miembros de la supplychain.
- Información en tiempo real.A todos los componentes de la cadena.
- Reducción de errores.Con la consecuente reducción de costes.
También es conveniente, en cualquier caso, saber que tiene algunos inconvenientes como puede ser la inversión inicial, muy elevada, el cambio de procesos y procedimientos demasiado rápidos para la organización o la obsolescencia de las inversiones en HW y SW.
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