La reincidencia en los delitos de tráfico es un problema social de nuestro país. Las cárceles españolas están llenas de presos por seguridad vial, es decir, el 30% de los delitos son por seguridad vial. En este estudio transversal se han analizado datos de una muestra nacional compuesta de 1.711 conductores de las 17 regiones españolas (el 49% mujeres y el 51% hombres), con una media de edad de 40,07 años, que respondieron a una entrevista telefónica sobre temas relacionados con la seguridad vial.

Es ampliamente conocido que las tecnologías relacionadas con los vehículos constituyen un nuevo enfoque para aumentar la seguridad, la eficiencia y la sostenibilidad de la movilidad. Dentro de unos años veremos vehículos totalmente autónomos (es decir, coches sin conductor), pero todavía hay muy pocos estudios que aborden los beneficios desde la perspectiva del factor humano.

La investigación que se presenta a continuación ha sido publicada en formato de artículo académico con el título «Psychometric properties and factorial invariance of the satisfaction with life scale in Latino immigrants in Chile, Spain, and United<

La investigación que se presenta en este artículo académico ha sido liderada por tres equipos de investigación (España, Chile y Colombia) y hace referencia al estudio desarrollado sobre lo que opinan y sienten las personas acerca de la enfermedad de la COVID-19 y el impacto de los diferentes mensajes dirigidos a activar conductas de salud